Saskaņā ar kinemātikas principu tests pierāda, ka: tērauda detaļa, kas veic saspiešanas un pagarināšanas kustību, kad kustības biežums palielinās, tērauda daļas temperatūra paaugstinās, izturība samazinās un spriegumā parādās sprieguma koncentrācijas punkts koncentrācijas punkts un pakāpeniski izplešas un padziļinās, līdz tiek sasniegta noguruma robeža. Tas tiks sabojāts. Tas pats attiecas uz lapu atsperēm, izņemot to, ka tām ir lielāka elastība un izturīgākas nekā parastajām tērauda detaļām. Papildus citiem iemesliem galvenais lapu pavasara lūzuma iemesls ir slikta eļļošana. Autovadītājiem un tehniskās vadības personālam savlaicīgi jāpievērš uzmanība lapu atsperu eļļošanai. Lai samazinātu berzi un dispersijas spriegumu, novērstu tērauda loksnes virsmas sasprindzinājumu; samazināt putekļu, augsnes un ūdens iekļūšanu, novērst rūsu; un lai samazinātu siltuma izkliedi un temperatūru, lai novērstu elastības izturības krišanos.
Vispārējā eļļošanas metode ir šāda: jaunā automašīna jāveic pēc ieskriešanās perioda beigām, un tā jāveic, kad automašīnu lieto vasarā un ziemā. Eļļošanas laikā vispirms noņemiet lapu atsperi, atveriet centru caur skrūvēm, lai izkliedētu tērauda loksni, un pēc tam vienmērīgi uzklājiet uz litija bāzes smērvielu vai grafīta smērvielu abās tērauda loksnes pusēs, lai starp divām berzes virsmām izveidotu eļļas plēvi. (Lai pabeigtu lapu atsperu komplekta eļļošanu, gabala gabala nomaiņa prasa tikai laiku).
