Uzņēmuma profils
Quanzhou Xinlida Machinery Manufactory Co., Ltd. tika dibināta 1995. gadā, atrodas Ķīnas dienvidaustrumos, kultūras pilsētā Quanzhou, kur sākās "Zīda ceļš". Quanzhou ir pazīstama kā "dārza pilsēta", un tai ir skaista vide un ērta transportēšana.
2008. gadā izgāja ISO9001 starptautiskās kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju, 2014. gadā izturēja ISO/TS16949 kvalitātes sistēmu. Mūsu tirgus aptver valstis no Dienvidaustrumu Āzijas līdz Tuvo Austrumu zonai, Eiropai, Amerikai utt.
Kāpēc izvēlēties mūs
Mūsu rūpnīca
Xinlida ir profesionāls Eiropas un Japānas auto šasijas detaļu rezerves daļu ražotājs un eksportētājs, piemēram, sajūga pastiprinātājs, bremžu gaisa pastiprinātājs, remonta komplekts, karaliskās tapas komplekts, krustojuma sēdeklis un tā tālāk. Xinlida dvēsele ir "profesionalitāte, inovācijas, kvalitāte un centība", kas darbojas ar modernu uzņēmuma vadību.
Mūsu sertifikāts
SGS ISO9001, TUV ISO/TS16949
Ražošanas iekārtas
Astoņas PCS CNC mašīnas, viena automobiļu liešanas iekārta un viena testēšanas telpa
Mūsu produkts
Sajūga pastiprinātājs, gaisa galvenais pastiprinātājs, pēdas vārsts, releja vārsts, jaudas pārslēgšanas pastiprinātājs, servo sūknis, padeves sūknis, galvenais sūknis, pastiprinātāja remonta komplekts, karaļa tapu komplekts, šarnīra vārpsta, šarnīra sēdeklis, dzenskrūves vārpsta, šarnīra bukse, šarnīra paplāksne, saite Stieņa gals, velciet saites gals un tā tālāk.
Preces: kravas automašīnas sēdeklis, atsperu sēdeklis kravas automašīnai, piekabe,
PAVASARA ŠULPULIS SMAGI KRAVAS AUTOMAŠĪNAI
Atsperu šūpulis piekabes balstiekārtai
Aizmugurējās lokšņu atsperes kronšteins
Mēs specializējamies kravas pastiprinātāju, piekabju ražošanā. Lietās alumīnija daļas virsma ir ļoti skaista, augstas kvalitātes gumijas detaļas, katram pastiprinātājam ir pārbaudīta darbspēja, gaisa sistēma un degvielas sistēma, izmantojot uzlabotas testēšanas iekārtas.
Aizmugurējās lokšņu atsperes važas
Preces: aizmugurējās lokšņu atsperes važas Japāņu kravas automašīnas piekabei
Izmērs: 8 mm, 12 mm, 28 mm
Lietots Mitsubishi, Hino, Nissan, Isuzu kravas automašīnām, piekabēm.
Vienumi: aizmugurējās lokšņu atsperes važas tapa Japāņu kravas automašīnas piekabei
Izmērs: 15mm
Lietots Mitsubishi, Hino, Nissan, Isuzu kravas automašīnām, piekabēm.
Aizmugurējo lapu atsperu spilventiņš
Preces: aizmugurējās lokšņu atsperes kronšteins Japāņu kravas automašīnas piekabei
Izmērs: izmanto Mitsubishi, Hino, Nissan, Isuzu kravas automašīnām, piekabēm,
Atsperu pakaramais kravas automašīnai
Preces: aizmugurējās lokšņu atsperes pakaramais eiro, japāņu, amerikāņu kravas automašīnu piekabei,
Izmērs: 25mm, 28mm, 30mm, 32mm, 35mm,
Atsperu pakaramais izmantojams Mitsubishi, Hino, Nissan, Isuzu kravas automašīnām, piekabēm.
Kas ir kravas automašīnas pavasara pakaramais?
Atsperu pakaramais kravas automašīnai ir cauruļu balsta veids, kas pārvadā cauruļu un citu sastāvdaļu svaru, lai kompensētu šo komponentu vertikālo kustību vai termisko izplešanos. Kritiskās cauruļvadu sistēmās tos plaši izmanto. Ja cauruļu termiskās kustības dēļ līnija dažos atbalsta punktos paceļas un slodze tiek pārnesta uz aprīkojuma sprauslām, Spring Hanger for Truck balsti ir laba alternatīva, kas nes daļu no caurules svara, vienlaikus ļaujot caurulei termiski augt.
Spring Hanger for Truck balstiem būtībā ir mehāniskas elastīgas ierīces ar korpusu/korpusu, kura iekšpusē ir spirālveida atspere, kas uzstādīšanas laikā ir iepriekš saspiesta. Darbības stāvoklī iekšējā atspere tiek tālāk saspiesta vai izplešas atkarībā no caurules kustības.
Kravas automobiļa atsperu pakaramā priekšrocības
Slodzes pārvaldība:
Viena no galvenajām Spring Hanger for Truck cauruļu balstu priekšrocībām ir to spēja efektīvi pārvaldīt cauruļu un aprīkojuma svaru. Vienmērīgi sadalot slodzi, tie novērš cauruļvada nokarāšanos, izliekšanos vai deformāciju. Tas ne tikai pagarina cauruļu kalpošanas laiku, bet arī nodrošina efektīvu materiālu plūsmu.
01
Termiskās izplešanās kompensācija:
Cauruļvadi ir pakļauti temperatūras svārstībām, izraisot to paplašināšanos un saraušanos. Spring Hanger for Truck cauruļu balsti ir konstruēti ar atsperēm, kas spēj absorbēt šo kustību, novēršot cauruļu spriedzi. Tas ir īpaši svarīgi augstas temperatūras vidēs, kur siltuma izplešanās ir izteiktāka.
02
Vibrāciju slāpēšana:
Daudzos rūpnieciskos apstākļos cauruļvadi var saskarties ar vibrācijām no tuvumā esošām mašīnām vai procesiem. Truck cauruļu balsti atsperu pakaramais palīdz slāpēt šīs vibrācijas, samazinot cauruļvada noguruma un iespējamo bojājumu risku.
03
Regulējamība:
Trucks atsperu pakaramais ir regulējams, ļaujot precīzi kontrolēt caurules augstumu. Šī regulējamība ir ļoti svarīga uzstādīšanas un apkopes laikā, jo tā nodrošina, ka cauruļvads ir pareizi izlīdzināts un atbalstīts.
04
Atsperu pakaramo veidi kravas automašīnām
WYDH atsperu pakaramais
YDH sērijas atsperu pakaramie galvenokārt sastāv no metāla atsperēm un amortizācijas gumijas. WGH tips ir cilindrisks piekārts amortizators. To galvenokārt izmanto ventilatora spoļu, ventilatoru kārbu un dažādu energoiekārtu un cauruļvadu vibrācijas izolācijai un trokšņu samazināšanai. Tam ir acīmredzama ietekme uz stabilas skaņas pārraides novēršanu, un to ir ļoti ērti uzstādīt.
V veida pakaramais atsperu pakaramais
Tādās nozarēs kā celtniecība ir jāpaceļ daudz iekārtu vai cauruļvadu. Ir daudz gadījumu, kad iekārtas radītā vibrācija ietekmē vidi vai ārējā vibrācija ietekmē iekārtu. V-veida sērijas piekārtais amortizācijas atsperu amortizators ir produkts, kas izstrādāts atbilstoši lietotāja vajadzībām un faktiskajām inženiertehnisko iekārtu pacelšanas vajadzībām. Šim produktam ir liela slāpēšanas pakāpe, zema dabiskā frekvence, vienkārša uzstādīšana un acīmredzama trokšņa samazināšanas ietekme uz cieto skaņas pārraidi. To parasti izmanto dažādu iekārtu un dažāda izmēra cauruļvadu pacelšanai.
Atvērts atsperu pakaramais
Atvērtais atsperu pakaramais ir izgatavots no tīras dabiskās gumijas vai eļļas izturīgas nitrilkaučuka. Tas ir viegls un skaists pēc izskata, un to ir viegli uzstādīt. Tas galvenokārt ir piemērots ventilatora spoļu blokiem, silfoniem, skapjiem, motoriem, gaisa caurulēm, kanāliem un citam aprīkojumam un cauruļvadu atbalsta uzstādīšanai. Tas var efektīvi samazināt aprīkojuma un cauruļvadu vibrācijas pārnešanu uz tādām konstrukcijām kā grīdas un sienas. Tam ir zema dabiskā frekvence un ideāls vibrācijas izolācijas efekts, un tas var efektīvi izolēt vibrācijas un cietā trokšņa pārraidi. Tas ir piemērots arī celšanas aprīkojumam ar nevienmērīgu smaguma centru.
Pavasara pakaramais
Ir divas atsperu pakaramo sērijas, galvenokārt T1, T2, T3, T4, T5, ko izstrādājis Northwest Electric Power Design Institute, un TH1, TH2, TH3, ko izstrādājis Austrumķīnas elektroenerģijas projektēšanas institūts. Abu sēriju pamatīpašības ir vienādas. Tos plaši izmanto enerģētikā, metalurģijā, ķīmiskajā, naftas, tekstila un citās nozarēs, cauruļvadu sistēmās un iekārtās, kas darbības laikā rada termisko nobīdi.
Atsperu pakaramā pielietošana kravas automašīnām
Atsperu pakaramie ir vadības elementi, kas samazina vibrāciju un skaņas pārnesi starp mehānisko aprīkojumu un ēkas elementiem.
Tie sastāv no atsperes elementa, kas ir iekļauts metāla korpusā un ietver papildu sastāvdaļas, piemēram, gumijas stiprinājumus vai paliktņus, lai uzlabotu izolācijas efektivitāti.
Atsperu stiprinājuma izolatorus visbiežāk izmanto, lai absorbētu un izkliedētu vibrācijas enerģiju, ko rada mašīnas, HVAC sistēmas, rūpnieciskās iekārtas vai jebkura struktūra, kas rada nevēlamu troksni un vibrācijas.
Bieži izmanto celtniecībā, rūpniecībā, mehāniskajās sistēmās un HVAC iekārtās, kur trokšņa un vibrācijas kontrole ir vissvarīgākā.
Tie ir pakarināti vai uzstādīti starp diviem elementiem, kur tie "atvieno" vai izolē iekārtu, kas rada vibrācijas troksni no pārējās konstrukcijas.
To darot, tie efektīvi samazina mehānisko, rūpniecisko vai tehnoloģisko iekārtu radītā trokšņa, trieciena un vibrācijas pārnesi citos konstrukcijas elementos vai to iekšienē.
Ir pieejami dažādi atsperu pakaramais veidi un konfigurācijas. Pareizās opcijas izvēle ir atkarīga no tādiem faktoriem kā aprīkojuma svars, vibrāciju biežums un nepieciešamās izolācijas līmenis.
Tā kā nevēlamas vibrācijas problēmas ir bona fide veids, kā saīsināt jebkura aprīkojuma kalpošanas laiku, kā arī izraisīt nevēlamu skaņas pārraidi, atsperu pakaramie ir būtiski, lai novērstu šīs problēmas un pagarinātu ēku un aprīkojuma kalpošanas laiku.
Atšķirība starp atsperu kronšteinu un atsperu pakaramo
Izmantojot atsperes kronšteinu, jums jāveic šādas darbības: vispirms ievietojiet kronšteina stieni atsperes centrālajā caurumā, pēc tam pagrieziet uzgriezni, lai to nofiksētu pareizajā pozīcijā; tad novietojiet kronšteinu zem atbalstāmā objekta un noregulējiet uzgriezni tā, lai kronšteina stienis būtu tuvu zemei. Lietošanas laikā jums regulāri jāpārbauda atsperes kronšteina stāvoklis, lai nodrošinātu tā normālu darbību.
Lietojot atsperes pakaramo, jums ir jāveic šādas darbības: vispirms ievietojiet piekares stieni atsperes centrālajā caurumā, pēc tam pagrieziet uzgriezni, lai to nofiksētu pareizajā pozīcijā; tad novietojiet piekares stieni zem paceļamā objekta un noregulējiet uzgriezni tā, lai piekares stienis būtu tuvu objektam. Lietošanas laikā ir jānodrošina pacelšanas procesa stabilitāte, lai izvairītos no negadījumiem, ko izraisa vibrācija vai šūpošanās.
Izmantojot atsperu kronšteinu, jums regulāri jāpārbauda tā statuss. Ja atklājat, ka atspere ir deformēta vai bojāta, tā savlaicīgi jānomaina; turklāt jums ir jāuztur atsperes kronšteins sauss un tīrs, lai izvairītos no ilgstošas saskares ar mitru vidi.
Izmantojot atsperu pakaramo, jums regulāri jāpārbauda tā statuss. Ja pakaramais ir deformēts vai bojāts, tas ir savlaicīgi jānomaina. Turklāt atsperes pakaramais ir jātur sauss un tīrs, lai izvairītos no ilgstošas pakļaušanas mitrā vidē. Uzglabāšanas laikā pakaramais ir jānovieto vertikāli, lai izvairītos no deformācijas, ko izraisa ilgstoša sasvēršanās.
Kravas automašīnas atsperu pakaramā sastāvdaļas
Slodzes plāksne vai slodzes atloks
Slodzes plāksne ir sastāvdaļa, kas tieši atbalsta caurules vai iekārtas svaru. Parasti tā ir plakana, horizontāla virsma, kas saskaras ar atbalstītā vienuma apakšdaļu. Kravas plātnes ir pieejamas ar apakšā montētu vai F veida atsperu pakaramais kravas automašīnām.
Pakaramais stienis
Pakaramais stienis ir vertikāls, vītņots stienis, kas savieno slodzes plāksni ar augšējo stiprinājuma punktu. Tas darbojas kā kravas automašīnas atsperu pakaramais galvenais konstrukcijas elements, nodrošinot atsperes augstuma un nospriegojuma regulēšanas līdzekļus.
Pavasara asambleja
Atsperu komplekts ir kravas automašīnas atsperu pakaramais galvenā sastāvdaļa, un tā ir atbildīga par nepieciešamā atsperes spēka nodrošināšanu, lai atbalstītu slodzi. Atspere parasti ir izgatavota no specializētiem materiāliem, lai nodrošinātu izturību un elastību. Tas ir paredzēts, lai absorbētu un neitralizētu atbalstītā vienuma vertikālo kustību tādu faktoru dēļ kā termiskā izplešanās, vibrācijas vai slodzes izmaiņas.
Augšējais piestiprināšanas punkts
Augšējais stiprinājuma punkts savieno pakaramo stieni ar atbalsta konstrukciju, piemēram, siju, kronšteinu vai citu konstrukcijas elementu. Šis punkts ir ļoti svarīgs, lai kravas automašīnas atsperu pakaramais droši noenkurotu savā vietā.
Apakšējais piestiprināšanas punkts
Apakšējais stiprinājuma punkts savieno kravas plāksni ar kravu nesošo priekšmetu, piemēram, cauruli vai iekārtu. Tas nodrošina vienmērīgu slodzes sadalījumu un pakaramais var pārvietoties vertikāli pēc vajadzības.
Regulēšanas mehānisms
Daudzos kravas automašīnu atsperu pakaramos ir regulēšanas mehānisms, kas ļauj precīzi kontrolēt atsperes augstumu un spriegojumu. Šī funkcija ir būtiska uzstādīšanas un apkopes laikā, lai nodrošinātu, ka atbalstītais vienums ir pareizi novietots un pienācīgi atbalstīts.
Pārklājumi un apdare
Lai aizsargātu pret koroziju un uzlabotu izturību, Trucks Spring Hanger bieži tiek pārklāti ar tādiem materiāliem kā epoksīds, krāsa vai cinkošana. Pārklājuma izvēle ir atkarīga no vides apstākļiem un pakaramā veida.
Nosaukuma plāksnīte un identifikācija
Trucks Spring Hanger parasti ir ar datu plāksnīti vai slodzes indikatoru, kas sniedz svarīgu informāciju, tostarp par pakaramā kravnesību, specifikācijām un ražotāja informāciju. Šī informācija ir ļoti svarīga pareizai uzstādīšanai un apkopei.
Drošības līdzekļi
Dažos kravas automobiļu atsperu pakaramais var būt iekļauti drošības līdzekļi, piemēram, ierobežotāji vai braukšanas apstāšanās, lai novērstu pārmērīgu saspiešanu vai pārmērīgu kustību, kas var izraisīt bojājumus vai kļūmes.
Piederumi
Dažreiz ir nepieciešami dažādi piederumi, piemēram, pagrieziena sprādzes, skavas, izciļņi utt., lai pareizi savienotu ar cauruli vai atbalsta konstrukciju vai regulētu.
Dažādu veidu atsperu pakaramo uzstādīšana
Dažādu veidu atsperu pakaramo un balstu uzstādīšana jāizvēlas un jāuzstāda atbilstoši konkrētiem apstākļiem. Šeit ir dažas izplatītas instalēšanas metodes:
S veida atsperu pakaramais:Šāda veida pakaramais ir piemērots pakarināšanai uz ēku virsotnēm vai konstrukciju balstiem. Atbilstošais instalācijas veids tiek izvēlēts, pamatojoties uz iesakņošanās apstākļiem, piemēram, augšējās vītnes piekares tips, vienas auss piekares tips, divausu balstiekārtas veids utt. Uzstādīšanas laikā vispirms ir jāatrod un jānostiprina, pēc tam jāpievieno atsperu bloks. pie cauruļvada, noregulējiet atsperes saspiešanu, lai pielāgotos cauruļvada pārvietošanai, un visbeidzot nostipriniet atsperes bloku.
P veida atsperu balsti un pakaramie:Šis balstu un pakaramais veids ir piemērots atbalstīšanai uz ēku apakšas vai konstrukcijas balstiem. Atkarībā no iesakņošanās apstākļiem var izvēlēties piemērotus uzstādīšanas veidus, piemēram, balstu izvietojuma veidu un paralēlās piekares veidu. Uzstādīšanas laikā vispirms ir jānovieto un jānostiprina, pēc tam jāpievieno atsperes bloks cauruļvadam, jāpielāgo atsperes saspiešana, lai pielāgotos cauruļvada pārvietošanai, un visbeidzot jānostiprina atsperes bloks.
C veida atsperu pakaramais:Šāda veida pakaramais ir piemērots atbalstīšanai uz ēku virsotnēm vai konstrukcijas balstiem. Atbilstošais uzstādīšanas veids tiek izvēlēts, pamatojoties uz sakņu stāvokli, piemēram, augšējais regulēšanas novietojums, apakšējā regulēšanas novietojums utt. Uzstādīšanas laikā vispirms ir jānovieto un jānostiprina, pēc tam jāpievieno atsperu komplekts ar cauruļvadu, jānoregulē atsperes saspiešana. atsperi, lai pielāgotos cauruļvada pārvietošanai, un visbeidzot nostipriniet atsperes bloku.
D veida atsperu pakaramais:Šāda veida pakaramais ir piemērots atbalstam uz ēkas vidus vai uz konstrukcijas balsta. Atbilstošais uzstādīšanas veids tiek izvēlēts, pamatojoties uz sakņu stāvokli, piemēram, balstiekārtas tips, atbalsta veids utt. Uzstādīšanas laikā vispirms ir jānovieto un jānostiprina, pēc tam jāpievieno atsperes komplekts ar cauruļvadu, jāpielāgo atsperes saspiešana pielāgot cauruļvada nobīdi un visbeidzot nostipriniet atsperes bloku.
Xinlida ir profesionāls Eiropas un Japānas auto šasijas detaļu rezerves daļu ražotājs un eksportētājs, piemēram, sajūga pastiprinātājs, bremžu gaisa pastiprinātājs, remonta komplekts, karaliskās tapas komplekts, krustojuma sēdeklis un tā tālāk. Xinlida dvēsele ir "profesionalitāte, inovācijas, kvalitāte un centība", kas darbojas ar modernu uzņēmuma vadību. 2008. gadā izgāja ISO9001 starptautiskās kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju, 2014. gadā izturēja ISO/TS16949 kvalitātes sistēmu. Mūsu tirgus aptver valstis no Dienvidaustrumu Āzijas līdz Tuvo Austrumu zonai, Eiropai, Amerikai utt.
FAQ
Populāri tagi: atsperu pakaramais kravas automašīnai, Ķīnas atsperu pakaramais kravas automašīnu piegādātājiem, ražotājiem, rūpnīcai
