Atloks, saukts arī par atloka atloku vai atloku. Atloks ir daļa, kas savieno starp vārpstu un vārpstu un ko izmanto savienošanai starp cauruļu galiem; tas ir noderīgi arī atlokiem uz aprīkojuma ieplūdes un izplūdes savienošanai starp divām iekārtām, piemēram, reduktora atloku. Atloku savienojums vai atloka savienojums attiecas uz noņemamu savienojumu, kurā atloki, blīves un skrūves ir savienotas viena ar otru kā kombinētu blīvēšanas struktūru kopums. Cauruļu atloks attiecas uz atloku, ko izmanto cauruļvadiem cauruļvada uzstādīšanā, un attiecas uz iekārtas ieplūdes un izplūdes atlokiem, ja tos izmanto uz iekārtas. Uz atlokiem ir caurumi, un skrūves padara abus atlokus cieši savienotus. Atloki ir noslēgti ar blīvēm. Atloks ir sadalīts vītņota savienojuma (vītņota savienojuma) atlokā, metināšanas atlokā un skavas atlokā. Atloki tiek izmantoti pa pāriem, stieples atlokus var izmantot zema spiediena caurulēm, bet metinātos - vairāk nekā četru kilogramu spiedienam. Starp abiem atlokiem pievieno blīvi un pēc tam pievelk ar skrūvēm. Atloku biezums ar dažādu spiedienu ir atšķirīgs, un arī to izmantotās skrūves ir atšķirīgas. Kad ūdens sūkņi un vārsti ir savienoti ar cauruļvadiem, šo iekārtu daļām tiek izgatavotas arī atbilstošas atloku formas, kas pazīstamas arī kā atloku savienojumi. Visas savienojošās daļas, kas savienotas ar skrūvēm divu plakņu perifērijā un ir vienlaikus aizvērtas, parasti sauc par &; atlokiem&", piemēram, ventilācijas cauruļu savienošanu. Šāda veida detaļas var saukt par &; atloku daļām &. Bet šāda veida savienojums ir tikai daļa no aprīkojuma, piemēram, savienojums starp atloku un ūdens sūkni, nav labi saukt ūdens sūkni" atloku daļas" ;. Mazākus, piemēram, vārstus, var saukt par &; atloku daļām &.
Reduktora atloku izmanto savienojumam starp motoru un reduktoru, kā arī savienojumam starp reduktoru un citām iekārtām.
