Uzņēmuma profils
Quanzhou Xinlida Machinery Manufactory Co., Ltd. tika dibināta 1995. gadā, atrodas Ķīnas dienvidaustrumos, kultūras pilsētā Quanzhou, kur sākās "Zīda ceļš". Quanzhou ir pazīstama kā "dārza pilsēta", un tai ir skaista vide un ērta transportēšana.
2008. gadā izgāja ISO9001 starptautiskās kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju, 2014. gadā izturēja ISO/TS16949 kvalitātes sistēmu. Mūsu tirgus aptver valstis no Dienvidaustrumu Āzijas līdz Tuvo Austrumu zonai, Eiropai, Amerikai utt.
Kāpēc izvēlēties mūs
Mūsu rūpnīca
Xinlida ir profesionāls Eiropas un Japānas auto šasijas detaļu rezerves daļu ražotājs un eksportētājs, piemēram, sajūga pastiprinātājs, bremžu gaisa pastiprinātājs, remonta komplekts, karaliskās tapas komplekts, krustojuma sēdeklis un tā tālāk. Xinlida dvēsele ir "profesionalitāte, inovācijas, kvalitāte un centība", kas darbojas ar modernu uzņēmuma vadību.
Mūsu sertifikāts
SGS ISO9001, TUV ISO/TS16949
Ražošanas iekārtas
Astoņas PCS CNC mašīnas, viena automobiļu liešanas iekārta un viena testēšanas telpa
Mūsu produkts
Sajūga pastiprinātājs, gaisa galvenais pastiprinātājs, pēdas vārsts, releja vārsts, jaudas pārslēgšanas pastiprinātājs, servo sūknis, padeves sūknis, galvenais sūknis, pastiprinātāja remonta komplekts, karaļa tapu komplekts, šarnīra vārpsta, šarnīra sēdeklis, dzenskrūves vārpsta, šarnīra bukse, šarnīra paplāksne, saite Stieņa gals, velciet saites gals un tā tālāk.
Mēs specializējamies kravas pastiprinātāju, piekabju ražošanā. Lietās alumīnija daļas virsma ir ļoti skaista, augstas kvalitātes gumijas detaļas, katram pastiprinātājam ir pārbaudīta darbspēja, gaisa sistēma un degvielas sistēma, izmantojot uzlabotas testēšanas iekārtas.
Sajūga pastiprinātāja virzulis
Preces: sajūga pastiprinātāja virzulis
Izmērs: 19 mm, 19,80 mm, 22,20 mm, 3/4", 7/8"
Izmanto kravas automašīnām, piekabēm,
kāju bremžu vadības vārsts
Izmērs:9324-0159
Lietots kravas automašīnai, piekabei
Xinlida ir profesionāls Eiropas un Japānas auto šasijas detaļu rezerves daļu ražotājs un eksportētājs, piemēram, sajūga pastiprinātājs, bremžu gaisa pastiprinātājs, remonta komplekts, karaliskās tapas komplekts, krustojuma sēdeklis un tā tālāk.
Kāju bremžu vārstu remonta komplekts
Preces: kāju bremžu vārstu remonta komplekts
Izmērs:9324-0159
Lietots kravas automašīnai, piekabei.
Preces: gaisa meistara remonta komplekts
Izmērs:9323-3507
Lietots kravas automašīnai, piekabei.
Mēs specializējamies kravas pastiprinātāju, piekabju ražošanā. Lietās alumīnija daļas virsma ir ļoti skaista, augstas kvalitātes gumijas detaļas, katram pastiprinātājam ir pārbaudīta darbspēja, gaisa sistēma un degvielas sistēma, izmantojot uzlabotas testēšanas iekārtas.
Sajūga pastiprinātāja remonta komplekts
Preces: sajūga pastiprinātāja remonta komplekts
Izmērs: 70mm, 90mm, 105mm
Lietots kravas automašīnai, piekabei.
Vakuuma pastiprinātāja remonta komplekts
Preces: vakuuma pastiprinātāja remonta komplekts
Izmērs:9320-1403
Lietots kravas automašīnai, piekabei.
Kas ir trīsdaļīgs lodveida vārstu remonta komplekts?
Trīsdaļīgs lodveida vārsts ir pilnas atveres lodveida vārsts, kas paredzēts demontēšanai, lai to varētu viegli tīrīt. Šis vītņotais lodveida vārsts ir viegli savienojams ar NPT caurules vītni. Trīsdaļīgā lodveida vārsta konstrukcija ļauj no cauruļvada noņemt vārsta centrālo daļu, kurā ir lode, kāts un ligzdas, lai atvieglotu tīrīšanu, vienlaikus atstājot vītnes vietā, kas joprojām ir piestiprināta pie caurules. To plaši izmanto pārtikas un dzērienu rūpniecībā vai visur, kur vārsts ir jāizjauc. Apzīmēts arī kā trīs datoru lodveida vārsts, 3 gab. vai 3 gabalu vārsts.
Trīsdaļīgu lodveida vārstu remonta komplekta priekšrocības
Mazs izmērs
Pateicoties trīsdaļīgajai konstrukcijai, tā izmērs ir mazs un viegli uzstādāms cauruļvadā.
Viegls svars
Pateicoties vienas galvas metināšanai, tā svars ir ļoti viegls un viegli transportējams.
Viegli darbināms
Pateicoties vienas galvas metināšanai, tai nav nepieciešami nekādi instrumenti, tikai jāvada ar abām rokām, un plūsmas ātrumu var regulēt pēc vēlēšanās, lai padarītu vadību precīzāku.
Ilgs kalpošanas laiks
Tā kā tiek izmantota vienas galvas metināšanas metode, lietošanas laikā nav viegli darboties nepareizi, un kalpošanas laiks ir ilgs. Parasti to var izmantot vairāk nekā 10 gadus.
Labāka blīvēšana
Tā kā tiek izmantota vienas galviņas metināšana, blīvējums ir labāks nekā dubultgalvas metināšana.
Jebkurš ātrs vārstu meklēšana internetā parādīs daudz dažādu rezultātu: manuāli vai automatizēti, misiņš vai nerūsējošais tērauds, atloki vai NPT, viens gabals, divi vai trīs gabali un daudz ko citu.
Viengabala lodveida vārstiem ir ciets, liets korpuss, kas samazina noplūdes risku. Tie ir lēti un parasti netiek remontēti.
Divdaļīgi lodveida vārsti ir daži no visbiežāk izmantotajiem lodveida vārstiem. Kā norāda nosaukums, divdaļīgs lodveida vārsts sastāv no divām daļām, viena gabala ar vienu gala savienojumu un korpusa. Otrais gabals iekļaujas pirmajā, notur apdari vietā un ietver otro gala savienojumu. Pēc uzstādīšanas šos vārstus parasti nevar salabot, ja vien tie netiek izņemti no ekspluatācijas.
Trīsdaļīgi lodveida vārsti sastāv no trim daļām: diviem gala vāciņiem un korpusa. Gala vāciņi parasti ir vītņoti vai piemetināti pie caurules, un galveno korpusa daļu var viegli noņemt tīrīšanai vai remontam, nenoņemot gala vāciņus. Tas var būt ļoti vērtīgs risinājums, jo tas novērš līnijas izslēgšanu, ja nepieciešama apkope.
Kad lietot 3-gabala lodveida vārstu
Pareizi apkopjot, 3-gabala lodveida vārsts ir visizturīgākais no šiem izstrādājumu variantiem. 3-gabala lodveida vārsts ir ideāli piemērots augsta cikla, augstspiediena lietojumiem, kuriem ir liels nodilums. Vissvarīgākais ir tas, ka 3-gabala lodveida vārsti piedāvā iespēju noņemt komponentus tīrīšanai vai remontam, dažreiz, kamēr vārsta korpuss joprojām ir savā vietā. Tas nozīmē, ka viegli nodilušas elastomēra sastāvdaļas, piemēram, blīves, var mainīt vai nomainīt, pamatojoties uz mainīgiem sistēmas apstākļiem vai vecumam.
Trīsdaļīgi lodveida vārsti ir pieejami ar vairākiem savienojuma veidiem, tostarp sieviešu nacionālo cauruļu konusu (FNPT), ligzdas metinājumu un cauruļu ligzdas metinājumu. Mūsu 3-gabala lodveida vārstu funkcija ir tikai Gemini Valve:
● Montāžas skrūves, kuras var ieskrūvēt tieši montāžas atlokos
● Mazāka iespēja nokrist vai pazaudēt montāžas uzgriežņus, uzstādot vai apkopjot vārstu
● Divdaļīgi cauruļu adapteri, kas ļauj atlokiem griezties neatkarīgi no cauruļu savienotājiem, lai atvieglotu izlīdzināšanu.
● Ātra un precīza izlīdzināšana ar vārsta vidusdaļu
● Pašnodiluma kompensējoša kāta blīvējuma dizains, lai nodrošinātu ilgu, hermētisku darbību
Šie vārsti ir atrodami daudzās ražošanas un pārstrādes rūpnīcās, īpaši tajās, kurās ir ekstremāli apstākļi, un tie ir vēlamā izvēle vakuuma lietojumiem.
Bumba:Tie ir precīzi apstrādāti, masīvs metāls un ar spoguļu apdari, lai nodrošinātu burbuļu/stingru izslēgšanu un samazinātu darbības neērtības. Bumbiņas malas ir izliektas, lai samazinātu sēdekļa nodilumu un nodrošinātu ilgu cikla kalpošanas laiku.
Pamatteksts:3-gabala lodveida vārsta korpuss parasti ir atkvēlināts šķīdumā vai lējums, un tam ir ļoti augstas kvalitātes izturība.
Sēdvieta:Nodrošina burbuļu necaurlaidīgu blīvējumu un samazina berzi un darbības griezes momentu. Berzes samazināšana pasargā sēdekli no nodiluma.
Divkāršās bloķēšanas uzgrieznis:Ļauj droši un viegli noņemt rokturus, kamēr 3-gabala lodveida vārsts ir zem pilna spiediena.
Kāta blīves:Ievērojami palieliniet ciklu skaitu starp apkopes regulējumiem.
Rokturis:Tajā ir standarta drošības sprūda, lai aizsargātu bumbas pozīciju no nejaušas kustības. Tas ir bloķēts slēgtā vai atvērtā stāvoklī ar sprūda palīdzību.
Beigt savienojumus:3-gabala lodveida vārstam ir plašs maināmu savienojumu klāsts, piemēram, vītņots, uzmavas metinājums un sadurmetinājums.
Kāts:Tam ir spēcīgi liela diametra kāti, kuriem ir pašregulējošas kāta blīves, lai kompensētu temperatūras izmaiņas.
Kāta iepakojums:V veida gredzena dizains, kas ir regulējams un rada vairākas blīves starp 3-gabala lodveida vārsta korpusu un kātu.
3 gabalu lodveida vārstu remonta komplekta darbības princips
Lodveida vārsts ir rotācijas kustības vārsts. Kad kāts (1. att. pozīcija 04) pārnes kustību uz savienoto lodi (03. pozīcija), bumba griežas. Šī lodveida vārsta lode ir atbalstīta un atbalstīta uz lodveida vārsta ligzdām (pozīcija 05). Šāda lodītes griešanās virs vārsta ligzdām ļauj atvērt vai aizvērt urbumu, palīdzot šķidrumam plūst vai apstāties.
Manuālajiem lodveida vārstiem ar normālu apkalpošanu, kad lodītes atvere ir vienā līnijā ar ieplūdes un izplūdes atverēm, plūsma nepārtraukti turpinās caur vārstu, piedzīvo minimālu spiediena kritumu, ja tiek izmantota pilna atveres lode. Acīmredzot spiediena kritums palielinās, izmantojot samazinātu pieslēgvietu. Kad rokas operators ir novietots paralēli cauruļvadam, lodītes plūsmas ejas ir vienā līnijā ar korpusa plūsmas kanāliem, nodrošinot pilnīgu plūsmu caur slēgelementu. Kad rokas operators tiek pagriezts aizvērtā stāvoklī, lodītes atvere sāk kustēties perpendikulāri plūsmas straumei, atveres malām griežoties caur sēdekli. Kad ir sasniegts pilns ceturkšņa apgrieziens, pieslēgvieta ir pilnībā perpendikulāra plūsmas straumei, bloķējot plūsmu.
Droseļvārstā, kur bumbiņa ir novietota pagrieziena vidū, plūsma caur vārstu piedzīvo divkāršu spiediena kritumu, līdzīgi kā aizbāžņa vārstam. Ja raksturīgu lodi izmanto, lai nodrošinātu noteiktu plūsmu uz pozīciju, kad lode tiek pagriezta no aizvērtas uz atvērtu cauri sēdeklim, plūsmai noteiktā pozīcijā tiek pakļauts noteikts porta atveres daudzums, līdz tiek sasniegta 100 procentu plūsma. pilnībā atvērtā stāvoklī.
Tāpat kā ar visiem rotācijas vārstiem, lodveida vārsts virzās ar ceturtdaļas apgrieziena kustību ar 0 grādu kā pilnībā aizvērtu un 90 grādi kā pilnībā atvērtu. Izpildmehānismu var uzbūvēt tā, lai nodrošinātu šo rotējošo kustību, kā tas ir manuālas rokas sviras gadījumā, vai arī var pārnest lineāro kustību uz rotējošu darbību, izmantojot lineāro izpildmehānisma konstrukciju ar sadales korpusu.
Pilnībā atvērtam pilna atveres vārstam ir minimāls spiediena zudums un atgūšanās, plūsmai virzoties caur vārstu. Tas ir tāpēc, ka plūsmas kanāla diametrs būtībā ir tāds pats kā caurules iekšējais diametrs, un nav nekādu ierobežojumu, izņemot dažas ģeometriskas izmaiņas pie atverēm, kas ierobežotu plūsmu. Pilnas atveres vārstu droseles darbība ir jāsaprot kā divpakāpju spiediena krituma process. Tā kā urbuma garums ir cauri lodītei, pilna pieslēguma vārstiem ir divas atveres, viena augšējā pusē un otra lejup. Kad vārsts pārvietojas vidējā gājiena pozīcijā, plūsma virzās caur pirmo sašaurināto atveri, radot spiediena kritumu un virzās uz lielāko plūsmas atveri lodītes iekšpusē, kur spiediens zināmā mērā atjaunojas. Pēc tam plūsma virzās uz otro atveri, kur notiek vēl viens spiediena kritums, kam seko vēl viena spiediena atgūšana. Šis divpakāpju process ir izdevīgs, jo zemākus procesa ātrumus rada dubultie spiediena kritumi, kas ir svarīgi, izmantojot vircu. Pilnas atveres vārsta plūsmas ātrumu nosaka lodītes cauruma plūsmas laukuma samazināšanās, vārstam pārvietojoties pa ceturtdaļas apgrieziena kustību, nodrošinot raksturīgu vienādu procentuālo raksturlielumu ar patiesu apļveida atveri.
Trīsdaļīgu lodveida vārstu remonta komplekta daudzpusība
3-gabala lodveida vārsti ir ļoti daudzpusīgi vārsti, kas piemēroti plašam rūpniecisku lietojumu klāstam. Šie vārsti var apstrādāt dažāda veida šķidrumus, sākot no šķidrumiem līdz gāzēm. Un saderīgs ar dažādu materiālu izmantošanu rūpnieciskos procesos. Piemēram, skābes, ķīmiskās vielas un naftas produkti. Vienkārša demontāža un remonts, ko nodrošina šo vārstu trīsdaļīgā konstrukcija, ļauj veikt tīrīšanu vai materiālu nomaiņu. Padarot tos ērtus ražošanas cikliem, kuros nepieciešami dažāda veida šķidrumi.
3-gabala lodveida vārsti var darboties arī augsta un zema spiediena lietojumos. Tie parasti atrodas apkures, gaisa kondicionēšanas un saldēšanas sistēmās. Kā arī ķīmiskajā un pārstrādes rūpniecībā. Viena no galvenajām 3-gabalu lodveida vārstu priekšrocībām ir to spēja nodrošināt izcilu plūsmas ātruma kontroli. To ceturtdaļas vai pusapgrieziena dizains ļauj ātri un vienmērīgi regulēt plūsmu. Kas var samazināt turbulenci šķidruma padevē. Šis dizains arī padara šos vārstus ideāli piemērotus droseles lietojumiem. Kurām nepieciešama precīza plūsmas ātruma kontrole.
Vēl viena 3-gabalu lodveida vārstu priekšrocība ir to piemērotība lietošanai augstā temperatūrā. Šie vārsti var darboties temperatūrā no -20 līdz 450 °F, tāpēc tie ir ideāli piemēroti lietošanai augstas temperatūras vidēs. Tomēr šie vārsti var nebūt piemēroti īpaši kriogēniem lietojumiem, jo zema temperatūra var izraisīt vārsta kāta sasalšanu, ietekmējot vārsta darbību. Rezumējot, 3-gabalu lodveida vārstu daudzpusība padara tos par lielisku iespēju daudziem rūpnieciskiem lietojumiem, nodrošinot uzticamu veiktspēju, zemas izmaksas un lielisku plūsmas kontroli.
Kā uzturēt 3 daļu lodveida vārstu?
Trīsdaļīgā lodveida vārsta ikdienas apkope ir neaizstājama. Trīsdaļīgā visaptverošā lodveida vārsta regulāra apkope var ne tikai ievērojami samazināt tā darbības traucējumus, bet arī uzlabot trīsdaļīgā visaptverošā lodveida vārsta kalpošanas laiku. Trīsdaļīgā visaptverošā lodveida vārsta ikdienas apkope ir ļoti apgrūtinoša lieta, jo tajā tiek izmantots izciļņa princips, lai vārsta lodīte rotācijas laikā atdalītos no vārsta ligzdas blīvējuma virsmas un pēc tam nospiestu vārsta lodīšu. pie vārsta ligzdas, lai panāktu blīvējumu pēc pagriešanas vietā. Kad vārsts ir pilnībā atvērtā stāvoklī, momentā esošā adata griež rokratu, un, sadarbojoties vārsta kāta uzgrieznim un vilces gultnim, vārsta kāts sāk nolaisties un virza bumbu, lai tā sāktu griezties. Savienojot rotējošo rokratu, precīzā spirālveida izliekuma rievas trase uz vārsta kāta mijiedarbojas ar tajā iestrādāto vadošo tapu, lai lodīte grieztos pulksteņrādītāja virzienā ar vārsta kātu. Kad vārsts gatavojas aizvērt, vārsta kāts virza lodi pagriezties par 90 grādiem bez berzes ar sēdekļa blīvējuma virsmu.
1. Lodveida vārsts jātīra katru otro gadu, lai sēdekļa dobums nebūtu viegli piesārņots. Tādā veidā vārsta ligzda var brīvi kustēties, un katru gadu pie slēdža jāiesmidzina atbilstošs smērvielas daudzums, lai samazinātu lodītes un vārsta ligzdas salipšanu un berzi starp vārsta lodi un vārsta ligzdu, kā arī samazinātu. nevajadzīgus zaudējumus.
2. Izmantojiet trīsdaļīgā visaptverošā lodveida vārsta labos tehniskos parametrus, lai metinātu visu gāzes vadu, kas var ne tikai uzlabot cauruļvada (ieskaitot vārstu) kopējo sprieguma pretestību, bet arī izturēt ģeoloģiskās katastrofas (piemēram, ģeoloģiskais sabrukums). To var izmantot un novērš gaisa noplūdes iespēju. Tiek uzlabota vārsta uzticamība un pagarināts kalpošanas laiks, kas ir labvēlīgāks ikdienas lodveida vārsta uzstādīšanai un apkopei.
Xinlida ir profesionāls Eiropas un Japānas auto šasijas detaļu rezerves daļu ražotājs un eksportētājs, piemēram, sajūga pastiprinātājs, bremžu gaisa pastiprinātājs, remonta komplekts, karaliskās tapas komplekts, krustojuma sēdeklis un tā tālāk. Xinlida dvēsele ir "profesionalitāte, inovācijas, kvalitāte un centība", kas darbojas ar modernu uzņēmuma vadību. 2008. gadā izgāja ISO9001 starptautiskās kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju, 2014. gadā izturēja ISO/TS16949 kvalitātes sistēmu. Mūsu tirgus aptver valstis no Dienvidaustrumu Āzijas līdz Tuvo Austrumu zonai, Eiropai, Amerikai utt.
FAQ
Populāri tagi: 3 gabalu lodveida vārstu remonta komplekts, Ķīna 3 gabalu lodveida vārstu remonta komplektu piegādātāji, ražotāji, rūpnīca
